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d2809次列车司机仰泳(k258列车员)

文章阐述了关于d2809次列车司机仰泳，以及k258列车员的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

月4日10时30分许，从贵阳北开出的D2809次列车，撞上侵入线路的泥石流后脱线，列车司机杨勇在5秒内进行紧急制动动作，挽救了列车上143名旅客的生命，但自己却不幸殉职。

在2022年6月4日，杨勇作为列车D2809中的司机，这是当天他的第一趟出行班次，却没有想到也成为了人生中最后一场航班。

（图片来源网络，侵删）

D2809次关门，司机明白说完这句话之后就启动了紧急制动系统，然后就牺牲了让人很感动。

D2809殉职司机杨勇最后通话录音令人泪目，他说了些什么？司机在最后表示D2809次关门，司机明白，这是这位英雄最后一次的通话录音，半个小时之后，当列车长再一次联系他，已经没有人应答了。

在录音当中我们可以听到，他说D2809次关门，可以看得出来他工作非常的敬业。

（图片来源网络，侵删）

极目新闻记者获悉，杨勇的遗体目前安放在家乡贵州遵义，当地将于明日举行追悼活动。

1、舍己为人，沉着冷静，机智勇敢。在生命的最后几秒，杨勇***取了紧急制动，保全了整车人的生命，却牺牲了自己。这种敬业精神值得我们大家学习。

2、这种奉献的精神值得我们学习，这种爱岗敬业的精神也是非常棒的，他熟练的操作，以及灵敏的反应能力，面对危险时的处理方法，都值得我们学习，铭记。

3、有着不惧牺牲的精神首先是有着不惧牺牲的精神，主要的原因就是列车司机杨勇曾经是一名勇敢的武警战士所以他一贯的做事风格都是不怕困难，敢于克服艰难险阻，所以即使面对这么危急的时刻也能够做出正确的选择。

贵阳北到广州南的D2809列车行驶到贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞向了突发的侵入线路的泥石流，动车的司机杨勇发现线路异常，立马紧急制动，列车开始滑行，撞上了防撞墙，避免了列车颠覆坠落。

D2809次列车突遇泥石流发生脱线事故司机杨勇果断***取紧急制动措施保障了车上人员安全自己却不幸殉职，年仅46岁。司机杨勇在危急时刻发现线路异常，5秒内***取紧急制动措施，保障了整趟列车旅客的安全，自己却不幸殉职。

其次，紧急制动会使动车的动能转化为制动力，这可能导致车辆的突然减速或制动，也会对司机产生影响。此外，如果司机在操作制动手柄时不慎受伤或遭受其他突发疾病，也可能导致其死亡。

近日，贵州省人民***评定D2809列车殉职司机杨勇为烈士。今年6月，D2809次列车突遇泥石流坍溜入线路，司机杨勇5秒内***取紧急制动措施，保障了车上人员安全。杨勇是一名退役武警，曾在海南服役。

经全力救援抢修，因D2809次列车撞击突发泥石流脱轨中断行车的贵广线榕江站，在6月5日清晨完成线路通车修复工作，正常运营。得知杨勇殉职的消息后，贵阳机务段司机冯敏躲在角落里哭了半天，永远失去了亦师亦友的师傅。

经过调查发现，事故原因是D2809次动车在行驶过程中于贵州榕江站与泥石流相撞造成脱线，目前榕江站经过抢修已经恢复通车，在站前广场的路灯下有群众自发为杨勇献上鲜花表示悼念。

关于d2809次列车司机仰泳，以及k258列车员的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。